Bočný náraz do stĺpa predstavuje konflikt automobilu s pevnou prekážkou alebo stromom, napríklad po nezvládnutá šmyku. Ide o jeden z najťažších stretov, pri ktorom vznikajú veľmi vážne poranenia.

Pri bočnom náraze do vozidla vznikajú veľmi vážne zranenia. Jedna časť nárazov vzniká pri nehodách, kedy vodič nedá prednosť v jazde a druhé vozidlo do neho z boku naráža. Na hodnotenie bezpečnosti automobilu pri tomto druhu dopravných nehôd slúži test bočného nárazu. Ďalšia veľká časť zranení je spôsobená pri náraze vozidla bokom do pevnej prekážky, ktorou môže byť napríklad stĺp alebo strom. Tieto pevné prekážky majú relatívne malú čelnej plochy a pri náraze prenikajú hlboko do priestoru pre posádku. Na hodnotenie tohto typu nehody slúžia test bočného nárazu na stĺp.

zdroj: www.euroncap.com

Pri teste bočného nárazu do stĺpu je vozidlo umiestnené na pohyblivej plošine a posláno proti pevnej tyči rýchlosťou 29 km/h. Tyč má pevne stanovené rozmery, jeho priemer je 254 mm. Oproti teste bočného nárazu tyč preniká relatívne hlboko do priestoru pre posádku. Pri absencii hlavových airbagov môže dôjsť k fatálnym poraneniam.

ukážka bočného nárazu do stĺpu Škoda Roomster
zdroj: www.euroncap.com

Euro NCAP ako sa posudzujú bariérové skúšky?	Novinky v oblasti bezpečnosti ktoré nové prvky pre zvýšenie bezpečnosti môžeme očakávať?