Determálne čelné sklo, čiže čelné sklo s reflexnou vrstvou, prispieva k zníženiu teploty vo vnútri vozidla. Medzi dve vrstvy lepeného čelného skla je vložená veľmi tenká metalická fólia. Vďaka tejto fóliu sa odráža infračervená zložka slnečného žiarenia. Táto neviditeľná zložka slnečného žiarenia spôsobuje ohrievanie telies, predovšetkým cestujúcich na predných sedadlách a prístrojovej dosky.

Kyslíková sonda čiže lambda sonda je senzor spravidla umiestnený vo výfukovom potrubí. U moderných automobilov ho nájdete pred aj za katalyzátorom, sú teda zvyčajne dve. Lambda sonda vyhodnocuje množstvo kyslíka vo výfukových plynoch. Tieto údaje poskytuje riadiacej jednotke, ktorá na základe získaných dát upravuje zmiešavací pomer paliva.

Dieselové motory majú vo výfukových plynoch pomerne vysoký obsah karcinogénnych mikročastíc. Táto emisná zložka nejde odbúrať pomocou klasického katalyzátora, a preto bol vyvinutý tzv filter pevných častíc, ktorý je schopný zachytiť viac ako 95% týchto uhlíkových mikročastíc.

Automobilový katalyzátor je zariadenie znižujúce emisie výfukových plynov, ktoré vznikajú vďaka nedokonalostiam spaľovacieho procesu. Katalyzátor premieňa za pomoci chemických reakcií škodlivé látky na vodu, oxid uhličitý a ďalšie menej nebezpečné látky.

CVT je označenie bezstupňovo samočinné prevodovky s tlačným oceľovým remeňom, ktorej základom je variátor. Takúto prevodovku dnes ponúkajú napríklad automobilky Ford, Nissan, Volvo, Honda.

Asymetrické pneumatiky je nutné namontovať bočnicou označenú „outside-vonkajšie“ smerom von od vozidla.

Smerové pneumatiky je nutné namontovať tak, aby sa pri jazde dopredu otáčali po smere, ktorý určujú šípky na boku.

Symetrické pneumatiky je možné montovať bez ohľadu na smer rotácie kolesa alebo vonkajšej a vnútornej strany pneumatiky.

Spoločnosť Continental vyvinula tzv aktívny pedál. Tento pedál predstavuje nový prvok aktívnej ochrany, ktorý vibráciami a protitlakom upozorňuje vodiča na hroziace nebezpečenstvo.

Airbag je prvok pasívnej bezpečnosti. Ide vlastne o vak, ktorý sa pri zrážke vozidla počas niekoľkých milisekúnd naplnia vzduchom. Ochráni tak cestujúci pred poranením o tvrdej časti interiéru.