Pneumatikársky spoločnosť Continental predstavila nový typ plášťa – ContiSeal. Unikátne vlastnosti tejto pneumatiky je to, že sa po defekte dokáže sama zaceliť. A to všetko s minimálnou stratou tlaku.

V roku 2009 predstavila automobilka Mercedes-Benz nový experimentálny automobil pre výskum v oblasti bezpečnosti vozidiel. Tento unikátny automobil niesol názov Mercedes-Benz ESF. Medzi nové bezpečnostné prvky, ktoré tento projekt priniesol, patril aj Belt Bag.

V roku 2009 predstavila automobilka Mercedes-Benz nový experimentálny automobil pre výskum v oblasti bezpečnosti vozidiel. Tento unikátny automobil niesol názov Mercedes-Benz ESF. Medzi nové bezpečnostné prvky, ktoré tento projekt priniesol, patril aj Pre-Safe Pulse.

V roku 2009 predstavila automobilka Mercedes-Benz nový experimentálny automobil pre výskum v oblasti bezpečnosti vozidiel. Tento unikátny automobil niesol názov Mercedes-Benz ESF. Medzi nové bezpečnostné prvky, ktoré tento projekt priniesol, patril aj Intersea Protection.

V roku 2009 predstavila automobilka Mercedes-Benz nový experimentálny automobil pre výskum v oblasti bezpečnosti vozidiel. Tento unikátny automobil niesol názov Mercedes-Benz ESF. Medzi nové bezpečnostné prvky, ktoré tento projekt priniesol, patril aj Size Adaptive Airbag.

Skratka ESF neboli Experimental Sicherheits Fahrzeug označuje experimentálne vozidlá automobilky Mercedes-Benz pre výskum v oblasti bezpečnosti. V roku 2009 oslávil Mercedes-Benz 35 rokov stavby týchto experimentálnych vozidiel, ktorých priekopníkom bol Béla Barényi. Nový experimentálny model ESF 2009 má na konte 27 nových patentov z oblasti bezpečnosti.

Hlavnou úlohou tlmičov je udržiavanie stáleho kontaktu medzi kolesom (resp. pneumatikou) a vozovkou. Tlmiče sú spoločne s pneumatikami a systémom jazdnej stability najdôležitejšie časti ovplyvňujúce dynamickú bezpečnosť jazdy. Ich opotrebenia má zásadný vplyv komfort a hlavne bezpečnosť jazdy. Veľa motoristov však stav svojich tlmičov podceňuje!

Strešné okno so solárnym článkom dovoľuje ekologický a beznákladový pohon elektrického ventilátora, ktorý sa stará o vnútornú cirkuláciu vzduchu. Fotovoltaických panel je umiestnený priamo vo strešným okne. Systém nezaťažuje akumulátor vozidla, pretože energia potrebná na pohon ventilátorov je brána zo slnka.

Automobilka Fiat predstavila revolučný motor MultiAir. Tento motor pracuje so systémom aktívnej regulácie množstvo nasávaného vzduchu do valca. Na vývoji nového motora pracovala motorářská divízie Fiatu, Fiat Powertrain Technologies (FPT). Vývoj tohto revolučného motora trval dvadsať rokov.

Cadillac One je pravdepodobne najbezpečnejšie auto sveta. Užíva ho americký prezident, ktorý si túto limuzínu vozia so sebou po celom svete. V prezidentskej kolóne jedou vždy dve identické limuzíny, aby zmatlo prípadné útočníkmi.